Piracicaba tem 140 pontos de semáforos

Segunda-feira, 5 de fevereiro de 2018 Piracicaba possui 140 locais de cruzamento nos quais estão instalados semáforos, informa a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran). Segundo o mandatário da pasta, Jorge Akira, "tal volume de semáforos é necessário para democratizar o uso das vias numa cidade que possui uma frota de, aproximadamente, 305 mil veículos". A Gazeta contatou o secretário municipal de Trânsito e Transportes após a reclamação de alguns munícipes e leitores que contestaram a presença de "muitos semáforos na cidade". Fato que, segundo eles, engessaria o tráfego local. De acordo com Akira, os semáforos são instalados em Piracicaba "conforme a necessidade". A possibilidade de instalação de um semáforo leva em consideração três aspectos: se o cruzamento é um local de acidentes frequentes; o volume de veículos; e a visibilidade fornecida ao condutor e a pedestres. "Faz-se um estudo em cima desses fatores antes de se instalar um semáforo ou rotatória", declara o secretário. "O município possui 140 pontos de semáforo, sendo que vários deles são para pedestres", afirma Akira. "Vale lembrar que num cruzamento simples, são necessários quatro semáforos", acrescenta. O secretário refuta a afirmação de que os semáforos da cidade criam mais lentidão ao trânsito e, por isso, não contribuem com a melhoria da mobilidade urbana. "Além de democratizar as vias, a presença de semáforos oferece mais segurança a pedestres e veículos", justifica. Nos próximos meses, o máximo que haverá será a implantação de dois ou três novos semáforos, diz Akira. O secretário se refere ao repasse de R$ 1,4 milhão viabilizado por meio de um convênio celebrado com o governo do Estado de São Paulo, por meio do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito. O recurso foi destinado ao município para ser empregado em ações no trânsito (sinalização, alterações viárias e campanhas educativas), além de pequenas intervenções e a instalação de alguns semáforos. "Essa verba é oriunda de multas aplicadas pelo Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito)", observa o secretário. "Essas intervenções serão iniciadas em março deste ano e prosseguirão até março de 2019", ressalta. O Movimento Paulista de Segurança no Trânsito, diz Akira, "é baseado numa premissa da ONU (Organização das Nações Unidas) que é a diminuição de 50% dos acidentes de trânsito até 2020".