Largo da Santa Cruz será o 1º espaço para entregadores na cidade.

Piracicaba já definiu o local do primeiro ponto de apoio a motoboys e entregadores de aplicativos. O Largo da Santa Cruz foi escolhido após vistoria técnica realizada ontem pela manhã e será o espaço-piloto de uma iniciativa que prevê três módulos na cidade, oferecendo estrutura básica para a categoria.

Quem enfrenta um cotidiano de trabalho exaustivo terá locais para descansar, beber água, usar o banheiro, carregar o celular e esquentar a marmita. Cerca de 3 mil jovens atuam no setor em Piracicaba.

O vereador Thiago Ribeiro (PRD), idealizador da iniciativa, promoveu a vistoria acompanhado pelo secretário executivo de trânsito da Semuttran (Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes), José Eduardo Cruz, e pelo superintendente da pasta, Eliezer de Castro. Durante a ação, foram analisados critérios como acesso à rede de água e esgoto, fornecimento de energia elétrica e impacto no fluxo de veículos da região.

O projeto será viabilizado por meio de parceria entre o poder público e a iniciativa privada. À Prefeitura caberão os acessos a água e luz, zeladoria e segurança (por meio de câmeras). À empresa parceira caberá a adaptação de um contêiner com todos os equipamentos que garantirão conforto e comodidade aos motoboys.

A escolha do Largo da Santa Cruz para abrigar o projeto-piloto deve-se ao alto volume de prestadores de serviço atuando na região central. Este primeiro módulo entra em operação ainda neste semestre. Os outros dois pontos serão instalados nas imediações do Caxambu e do Shopping.

De acordo com o vereador, a criação desses espaços atende a uma necessidade humana e profissional urgente. Com jornadas dinâmicas, os entregadores enfrentam diariamente a falta de locais adequados para necessidades básicas e descanso seguro entre uma corrida e outra. “Enfim, uma garantia de dignidade para os trabalhadores”, observa.

Para construir o modelo ideal para Piracicaba, o parlamentar realizou visitas a outros municípios do Estado, como Sorocaba e Itu, que já contam com legislações e estruturas semelhantes, além de experiências práticas.

“Esse é um passo importante, que garante respeito à rotina dos motoboys”, disse o vereador. “A parceria com a iniciativa privada permite soluções inteligentes sem custos pesados para o Município.”