PALÁCIO DOS BANDEIRANTES

José Serra recebeu dossiê com 42 mil assinaturas

Essa autorização do governo foi o marco inicial da obra

Adriana Ferezim
adriana.ferezin@gazetadepiracicaba.com.br
16/03/2018 às 10:34.
Atualizado em 28/04/2022 às 02:20

Cidadãos de Piracicaba, São Pedro e Águas participaram do abaixo-assinado, que foi levado ao Palácio dos Bandeirantes (Christiano Diehl Neto)

Sexta-feira, 16 de março de 2018 O governador José Serra (PSDB) recebeu comitiva de representantes de Piracicaba, Águas de São Pedro (SP) e São Pedro (SP), no Palácio dos Bandeirantes, no dia 6 de dezembro de 2007. Ele recebeu um dossiê com informações sobre a rodovia e o abaixo-assinado com 42 mil assinaturas e anunciou a autorização para a Secretaria Estadual de Transportes iniciar o projeto técnico da obra. Essa autorização foi o marco inicial da obra, que a Gazeta publicou na edição de 9 de dezembro de 2007. “Vamos acionar o projeto para entendermos quais são as reformas necessárias e o orçamento previsto para que a duplicação seja feita”, afirmou Serra à comissão. O grupo era formado pelo diretor da Gazeta, Lourenço Tayar, o deputado estadual Roberto Morais (PPS), o deputado federal Antonio Carlos Mendes Thame, os prefeitos Barjas Negri (PSDB), Piracicaba), Eduardo Modesto (São Pedro) , Júlio Piatto, que representou a ONG 'Piracicaba 2010', Jorge Aversa Júnior, vice-presidente da Acipi (Associação Comercial e Industrial de Piracicaba) e Flavio Castellar, presidente da Acisp (Associação Comercial de São Pedro). Eles representaram todas as autoridades e a população que participaram da campanha para que a obra fosse executada e que passou a ter prioridade no governo de José Serra (PSDB), que também explicou que era necessário analisar o quanto seria necessário para fazer a duplicação. O valor foi estimado, na ocasião, em R$ 30 milhões. A rodovia vinha duplicada até o distrito de Ártemis. Depois, tornava-se pista simples. Principalmente aos finais de semana, diversos trechos apresentavam congestionamento e muitos acidentes. Com muitas curvas, asfalto muitas vezes em más condições, trechos sem acostamento asfaltado, os acidentes eram comuns. A partir da entrega das assinaturas, ação que buscou sensibilizar o governador José Serra para a execução da duplicação, a expectativa tomou conta da região. Todos aguardavam ansiosamente pelo anúncio do início das obras. Em outubro de 2008, veio o primeiro indicativo de que o governo estava dando prioridade à modernização das estradas paulistas. Foi anunciado investimento de aproximadamente R$ 1,15 bilhão na recuperação e melhoria de rodovias e acessos (ligações entre as vias principais) em todas as regiões do Estado. “O investimento nas obras de acesso em 686,84 quilômetros será de R$ 265,9 milhões e vai beneficiar 177 municípios. Em outros 63 municípios serão aplicados R$ 872,5 milhões em 678,87 quilômetros de rodovias. O pacote faz parte do Programa de Recuperação de Acessos aos Municípios e do Programa de Melhorias e Recuperação de Rodovias Estaduais, lançados no dia 31, no Palácio dos Bandeirantes, pelo governador José Serra”, informou, na ocasião, o governo.

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