Voos a Nova York ganham classe executiva com assentos-cama
Cabine estreia em 4 de agosto nos Boeing 787 da rota a partir de Bogotá e inclui sala VIP, embarque prioritário e duas malas despachadas
O assento do 787 reclina completamente até alcançar a posição horizontal (Divulgação)
Passageiros da rota entre Bogotá e Nova York terão, a partir de 4 de agosto, um pacote mais amplo de serviços na classe executiva dos voos operados pelo Boeing 787. A Avianca informou nesta quarta-feira (15) que a experiência, chamada Insignia, reunirá assentos com reclinação de 180 graus, atendimento prioritário nos aeroportos, acesso a salas VIP e maior franquia de bagagem.
A mudança não representa a estreia da classe executiva na ligação. Desde 2024, a companhia já oferecia esse tipo de cabine em frequências selecionadas realizadas pelo Boeing 787. O que muda agora é a adoção do padrão Insignia, utilizado nas viagens da empresa para destinos europeus.
Para o viajante, a principal atenção deve estar na aeronave escolhida. A rota também é operada com aviões Airbus A320, mas o novo pacote será oferecido exclusivamente nas frequências realizadas pelo Boeing 787. As passagens já estão à venda.
O assento do 787 reclina completamente até alcançar a posição horizontal, semelhante a uma cama. A cabine também possui telas individuais integradas e oferece bebida de boas-vindas, refeições, snacks, vinhos, destilados e um kit com itens de conforto.
Antes do embarque, os passageiros terão check-in exclusivo no Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá, acesso a salas VIP e prioridade no atendimento e na entrada na aeronave. A tarifa inclui um item pessoal, uma bagagem de mão de até 10 quilos e duas malas despachadas de até 32 quilos cada.
O acúmulo previsto é de dez milhas LifeMiles para cada dólar gasto na passagem. A oferta também pode interessar a passageiros que utilizam Bogotá como escala para chegar aos Estados Unidos, mas o assento-cama estará disponível apenas no trecho entre a capital colombiana e Nova York realizado pelo 787.
Nos voos operados pelo Airbus A320, a classe executiva segue outra configuração, com poltronas nas primeiras fileiras e mais espaço, mas sem a possibilidade de transformar o assento em cama. Conferir o modelo da aeronave antes da compra será, portanto, decisivo para quem busca esse tipo de acomodação.